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哪个空包网最可靠浅析:快递市场竞争大 工作量激增利润降低

发布时间:2019/1/23     来源: 快递空包

空包网老站哪个空包网最可靠认为,在双十一期间承接大量的业务量,对于快递公司来说是冲刺业绩的黄金时期。而在双十一之前,快递公司的派送价格也进行了适当的调整,因此,在很多人看来,快递公司必定会在双十一期间大捞一笔。但是,经过深入的了解才发现,其实每到旺季,快递公司的利润反而降低了。快递公司要想与电商平台达成合作,在与同行的竞争中,还是主要以价格取胜。因为电商平台的产品基本都是包邮的,如果快递价格压低,电商平台所要支付的成本就降低了,而相应的利润就提升了。行业内纷纷认为的从价格战转向服务战,只是快递公司面向消费者而言,而快递公司面向电商平台时,仍然以价格战为主。

  双十一“买买买”过后,另一场战争才刚刚打响。截至今天,双十一订单仍有部分在路上。在买家拆包裹的狂欢背后,是快递物流行业面对工作量激增的烦恼。

  尽管工作量越来越大,但当前的快递行业,没人敢真正涨价。前有激烈的同质化竞争,用户更换快递公司的成本极低,后有京东等新玩家虎视眈眈,在营收压力下,快递公司并不敢贸然对消费者涨价。

  加盟模式下(韵达、申通、圆通、中通),一单快递从收件到派件,总共经过“三道关”:揽件加盟商、总部干线、派件加盟商。三道关口之间没有隶属关系,每单快递从上一环节到下一环节都需要付费。

  从上图可以看出,快递公司总部只收到了三项费用,其中一项还是代收。那快递公司最终毛利率有多高?

  根据圆通2017年年报,其营业成本各项占比如下图。从图中可以看出,各项成本中最高的是运输成本,其次是网点中转费、中心操作成本。

  具体到每一单快递,2017年圆通平均每单收入为3.68元,单票快递产品成本3.29元,单票毛利0.39元,相比2016年的0.47元下降了近20%。

  中国消费者享受着世界上性价比最高的快递服务。2016年,国家邮政局局长马军胜在介绍快递业发展情况是表示,十年以前,中国一件快递要30块钱,十年过去了,中国一件快递件12.8元钱,相当于世界平均水平的五分之一。

  国家邮政局的统计数显示,2008年快递平均单价约27元,到2018年10月,平均单价已降至11.4元。

  中国民营快递利润低,低到什么程度?2017年,韵达和中通的单票平均收入均不到2元。除申通外,其余几家快递公司在2016年或2017年均出现了单票收入下降的情况。

  其中,韵达的单票收入最低,但其业务量大。今年9月份,韵达日均业务量突破2000万件大关,成为继中通之后第二家日均业务量跨过2000万门槛的快递企业。

  随着行业竞争的加剧,快递品牌集中度持续提升。截至今年上半年,行业CR8(前8大企业的市场份额总和)提升至81.5%,而2017年底,该值为78.7%。新进入者及小型快递企业越来越难以在竞争中生存。

  今年10月,京东京东物流正式进入个人快递市场。京东快递的运费高于“通达系”,却低于顺丰,竞争呈现白热化。

  一件1kg的物品,从每日经济新闻北京新闻中心寄到上海新闻中心,京东快递预估价为18元,次日20点前到。顺丰预估价为23元起,次日18点前到。

  从多个硬性指标看,京东快递并不足以对顺丰构成太大威胁,但短期来看,价格更低的京东快递恐怕还是要抢走不少用户。

  在快递行业,有一句话叫“不涨价等死,涨价找死”。国内快递价格普遍偏低是业内的共识,伴随着这些矛盾,中国快递业让人羡慕的高性价比能走多远呢?

  哪个空包网最可靠认为,在快递企业巨头之间的角逐中,快递小企业很难在夹缝中生存。中国要想从快递大国变成快递强国,不仅是在服务质量上加以提升,服务价格也应该适当的提升,来覆盖快递公司所支付的成本,给快递公司提升更大的利润空间,才能进一步推动快递公司提升服务质量。但是,目前我国快递整个行业发展的现状是,不断拉低快递价格的下限,据悉,我国快递企业单票收入仅仅是世界平均水平的五分之一,足以见得快递价格有多低。最近,京东快递也加入了个人业务,开始为北上广等城市的消费者提供个人寄件以及配送的服务,这又进一步加大了快递公司的竞争,而京东快递的价格也在持续压力,几乎没有快递企业铤而走险提升服务价格。

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